L’énorme Barrage de l’Islande : La structure qui défie la Nature

Un convoyeur de béton défiant la gravité un tunnelier broyant la roche des foreuses géant autant de machines qui accomplissent une mission exceptionnelle ces fragments de roche ne sont toujours pas stable et micron plus avancé, elles construisent une immense usine hydro électrique alimenté par le plus grand glacier d’europe un projet sous haute tension et moi , c’était un cauchemar pour, nous l’échéance est dans quelques semaines pour ces broyeur de pierres, il n’y a plus une minute à perdre tous cap sur l’est de l’islande située à 320 km de la capitale reykjavik est à 160 seulement du cercle arctique cette région est l’une des plus reculés de la planète , c’est aussi le site d’un des projets les plus ambitieux au monde le complexe hydroélectrique de karan du quart objectif exploiter l’énergie de deux puissantes rivière glaciaire la cheminée par un tunnel souterrain de 40 km de long t, on faire de l’électricité pour accomplir cette tâche herculéenne , il faut non pas une mais trois énormes structures tout d’abord un barrage grands comme 20 terrains de football pour exploiter les rivières glaciaire déchaînés ensuite un réseau de tunnels aussi long que le tunnel sous la manche pour acheminer des torrents d’eau jusqu’à l’étape finale du complexe à 40 km de large enfin une centrale hydroélectrique creusé dans la roche à 800 mètres de profondeur dans la centrale électrique les tunnels tourneront à 90 degrés l’eau tombera 237 étages et frappera d’énormes turbines au sol avec une telle force que cela générera de grandes quantités d’électricité pour réaliser ce projet titanesque, il faut avoir recours à trois puissantes machines tout d’abord un énorme appareil qui défient la gravité et doit recouvrir la surface du barrage soit 93 mille mètres carré de béton liquide ensuite un tunnelier véritable broyeur de pierres , c’est un monstre de 120 mètres de long réduisant la roche solide en miettes et pour finir une foreuse géante , il faudra dynamité pour creuser la centrale électrique dans cette paroi rocheuse et avec ses trois bras pour percer des trous où logera ensuite les explosifs cette foreuse et la machine idéale mais tout cela a un prix le coût de l’opération est évalué à plus d’un milliard d’euros le gouvernement islandais et la ville de reykjavik sont les maîtres d’oeuvre de ce projet colossal compte, ils doivent assurer le succès après trois ans de travaux, ils n’ont plus de temps à perdre l’hiver ne tardera pas à arriver et les rivières glacière ne seront plus que de minces filets or sans un flux d’eau suffisant le réservoir ne se remplira pas et le complexe ne pourra pas généré d’électricité pour déjouer la nature les ingénieurs doivent accomplir deux exploits au cours des cinq prochaines semaines , il leur faut percer une partie essentielle du tunnel qui fournira de l’eau du barrage à la centrale électrique et terminé le barrage les deux rivières qui alimenteront le complexe prennent leur source ici avanade joe cool le plus grand glacier d’europe sa calotte glaciaire a une surface de 8003 190 km² et contient plusieurs millions de milliards de litres d’eau gelée cela suffirait à couvrir toute la ville de paris avec un bloc de glace de 56 km de haut l’été ce réseau de rivières glaciaire déclenché de violents torrents qui crée ce que l’on pourrait appeler le grand canyon d’islande une fois le barrage terminer ce canyon commencera à se remplir au final, il contiendra plus de 2000 milliards de litres d’eau, c’est assez pour alimenter toute l’ile-de-france en eau fraîche pendant plus d’un an toutefois ce projet sera lourd de conséquences sur l’environnement et en islande tout le monde n’est pas content la population est divisée une région entière sera souillé le réservoir du barrage couvrira une surface de 57 km² dans les montagnes vierges d’islande de plus l’érosion pose problème le niveau changeant du réservoir exposera des couches du sol au célèbre vent d’islande enfin l’impact sur la faune la flore et préoccupant le réservoir couvrira certaines aires de reproduction des oiseaux et des reines mais d’autres voient les choses différemment le complexe hydroélectrique utilisera une ressource qui abondent en islande l’eau l’électricité produite ici est destiné à une fonderie d’aluminium construites récemment ce qui augmentera considérablement les investissements étrangers certains attendent même avec impatience les nouvelles routes qui devrait permettre le développement du tourisme , c’est un paradoxe pour un pays qui possède peu de ressources naturelles comme l’islande le succès du plus grand chantier du pays dépend de toute une série de machines puissantes celles ci doivent achever un tunnel de 15 km de long et un barrage géant avant l’hiver et si l’on ne tient pas les délais la nature le fera payer très cher , il est temps de se mettre au travail première étape terminée le barrage facile à dire qu’à faire cette structure massive fait près de 200 mètres de haut et 700 de large , elle doit être grande et solide pour contenir les puissantes rivière glaciaire la force provient du béton et il y en a beaucoup mais comment poser du béton sur une surface aussi inclinée que celle d’une montagne seule une machine peut accomplir l’exploit de défier la gravité la voici , c’est un convoyeur de béton fabriqués sur mesure cette plateforme mobile est assez solide pour transporter des tonnes de béton humide sur une pente abrupte et les déverser en une seule couche , elle est capable de braver la gravité mais aujourd’hui, il lui manque son ingrédient essentiel , il y a un problème avec le béton les ingénieurs ont découvert qu’il y avait trop d’air dans le mélange de béton de lusine sur site les bulles d’air influe sur la qualité du béton dans des conditions météorologiques extrêmes si l’on n’obtient pas le bon mélange le béton pourrait se craqueler lots ne tarderait pas à s’infiltrer dans les fissures la journée commence mal pour l’ingénieur en chef richard g, il est responsable de la construction du tunnel et du barrage qu’est ce qu’on va faire pour y remédier que font les ouvriers et pardon, je ne sais pas pour que le barrage soit prêt avant l’hiver richard doit trouver une solution évite une nouvelle est ce qu’on peut trouver une autre gâcher une nouvelle gâcher, on ne peut pas continuer comme ça, il faut jeter tous béton la machine ne peut pas être mise en marche tant que ce problème de béton n’est pas résolu or le temps presse dans quatre semaines le barrage doit commencer à accumuler l’eau l’hiver arrive si l’on attend trop longtemps cette puissante rivière se transformera en un filet d’eau les glaciers ne fondent pas en hiver les géomètres prennent chaque jour des mesures dans la rivière plus est les autres plus, elle coule vite ce soir, c’est un peu plus aux deux mètres cinquante de 9 de plus qui est tout va bien jusqu’ici mais le temps peut changer assez vite quand, on est aussi près du cercle arctique si l’on ne parvient pas à finir ce barrage massif dans les délais, il faudra attendre jusqu’au printemps prochain que la rivière monte de nouveau soit un retard de plus de six mois alors la centrale hydroélectrique tournera à plein régime ou à vide , nous sommes à j moins 20 pour le projet électrique de 40 jocard tandis qu’à la surface les ouvriers se dépêchent de terminer le barrage sous terre une autre échéance approche l’achèvement d’un tunnel particulièrement l’eau le tunnel est la clé du projet, il achemine en effet l’eau du barrage aux générateurs à 40 km de là où l’électricité est produite , on n’a encore jamais tenté de dévier de telles quantités d’eau à cette profondeur en islande , c’est un peu comme si, on essayait de faire passer une rivière torrentielle dans une paille , c’est un énorme défi car le terrain est particulièrement difficile les montagnes 6 landaises sont composées essentiellement de basalte l’une des roches les plus durs de la planète , il n’y a qu’une machine qui soit assez forte pour perforer une roche aussi dur la voici un tunnelier qui ressemble à un ver de terre géant en acier, il pèse 680 tonnes et mesure plus de 120 m de l’ong cette énorme machine est conçue pour une seule chose broyé de la pierre à l’avant la tête de forage qui fait 7 mètres 60 de diamètre est équipé de kupwara en acier trempé , c’est une véritable arme tranchante qui attaquent la paroi rocheuse la transmission se trouve derrière la tête de forage et donne à l’ensemble la stabilité la puissance nécessaire pour réduire la roche solide en poussière les montants hydrauliques et les pinces latéral empêche la machine de tourner sur son axe 4 pistons massif fournissent la force nécessaire pour enfoncer la tête de forage dans la roche le tunnelier a un appétit féroce depuis deux ans, il se fraie un chemin à travers la roche sur une distance totale de 14 km et demi dans trois semaines à peine, il est censé atteindre son objectif, il n’a pas droit à l’erreur , c’est là que les choses deviennent intéressantes trois énormes tunnelier sont en activité 24 heures sur 24 7 jours sur 7 pour réduire la durée des travaux ces machines construisent le même tunnel à partir de points différents et si tout se passe bien les trois tronçons doivent se rejoindre mais, il y a un problème comme les satellites ne fonctionne pas sous terre les ingénieurs ne peuvent pas utiliser de gps pour savoir exactement la position où la direction des tunneliers si l’un d’eux quitte sa trajectoire , on risque d’avoir trois tunnels distincts qui ne mène nulle part et l’eau ne pourra pas être acheminés jusqu’à la centrale or sans eau pas d’électricité sur le barrage les géomètres surveille les travaux bientôt lot de cet ouvrage transitera par un tunnel jusqu’à la centrale où l’électricité sera produite monté de 10 cm pour cette équipe la date fatidique approche dans quatre semaines le barrage commencera à accumuler l’eau si le travail n’est pas fait convenablement le jour j pourrait être une véritable catastrophe une fuite d’eau pourrait démolir tout le barrage , c’est un barrage d’enrochement avec face à man en béton fabriqué en déversant des millions de tonnes de pierres et de terre dans une gorge avec le temps l’ouvragé bouge et se stabilise sous son propre poids s’ils se stabilisent correctement, il sera solide dans le cas contraire la pression constante de l’eau le fera céder en 2006 le barrage de campos novos au brésil le troisième plus grand ouvrage du genre au monde a eu une faille grave des milliards de litres d’eau se sont écoulés du réservoir provoquant un immense désastre les ingénieurs veulent être certains que cela ne se produira pas ici, il est normal qu’un barrage bouge sous l’énorme poids des pierres dont, il est composé et sous la pression de l’eau qui le retient pour s’assurer que le barrage de karan joue car ne bouge pas trop des géomètres traces des marques sur la phase amont et les transpose sur un axe de coordonner , ils peuvent ensuite évaluer dans quelle direction et sur quelle distance les ouvrages se déplace comme un trou dans une digue la moindre fuite pourrait démolir ce barrage est pour une structure de cette taille ce serait une catastrophe inimaginable ce barrage culminera à plus de 180 mètres ce qui en fera le plus haut du genre en europe et l’un des plus grands du monde pour bâtir ce type d’ouvragé, il faut déplacer des montagnes de pierres et de terre, il ya trois grandes carrières sur ce site pour cent des matériaux proviennent de celle ci est le meilleur moyen de transformer de la roche en gravats, c’est de dynamiter chaque jour de gros camions déversent en moyenne 55 tonnes de pierres et de terre toutes les deux minutes lapierre et déposés par couche de la plus grossière à la plus fine pour améliorer l’étanchéité de la structure l’ingénieur car john seine doit s’assurer que les travaux se déroulent comme prévu , nous avons rempli 98% du barrage la dernière section que l’on peut voir ici sera terminée d’ici un mois un mois et demi après avoir passé plus de deux ans à déplacer trois fois la quantité de pierres utilisées pour construire la pyramide de gizeh le barrage est presque achevée retour à la bétonnière le problème des bulles d’air dans le mélange a été résolu juste à temps cinq cent mille tonnes de pierres et de terre sont nécessaires pour couvrir la phase amont du barrage et il faut terminer avant l’arrivée de l’hiver un travail qui requiert forces et savoir-faire tout d’abord, il faut munir les ouvrages d’une armature métallique la phase amont doit être assez solide pour résister aux énormes pressions du lac l’acier renforce le béton tels des alpinistes des ouvriers escalade le barrage pour installer l’armature métallique la paroi abrupte et glissante est exposé aux puissants vents provenant du glacier le moindre dérapage pourrait être fatal passons maintenant à une étape cruciale le coulage le béton doit être déposé en une seule couche parfaitement lisse sinon l’eau pourrait fuir est un ouvrage pourrait s’effondrer une autre machine prend le relais ceci est une plateforme mobile construite sur mesure pour déverser des tonnes de béton sur un terrain très escarpé , elle fait près de 15 mètres de large , elle est alimentée en béton humides par une benne d’énormes 3 est fixée en eau du barrage font coulisser la plateforme à une vitesse d’un peu moins de 2 mètres par heure le béton déversés en eau de l’ouvragé se raffermit au passage de la machine ce qui donne aux parements une finition parfaite des ouvriers corrigent toutes les imperfections dans le béton aujourd’hui, il traite une section de 15 mètres de large et 60 mètres de long tandis que le béton cool continuellement une fois en marche cette machine qui défient la gravité ne peut plus s’arrêter autrement le parement ne serait pas parfait et il y aurait un risque de fissures à ce rythme le barrage sera prêt pour collecter de l’eau dans quatre semaines mais ce n’est pas la seule échéance à 40 km au nord-est du barrage une autre série de machines est à l’oeuvre pour bâtir la centrale électrique comme le barrage massif et le tunnel cette structure repose sur un plan audacieux , elle utilise la nature pour produire de l’énergie et voilà comment ça marche la centrale électrique est construite à l’intérieur d’une petite montagne en aval du barrage le tunnel acheminent l’eau en haut de la montagne le plan de la centrale est ainsi fait que l’eau transite ensuite par un tube spéciale appelée conduite forcée imaginons une énorme rivière qui tombent du haut de l’empiré state building quand l’eau se déverse la gravité créer une force que les ingénieurs transforme en électricité comme pour toutes les structures du projet cette force doit être soigneusement contrôlé à présent les ouvriers doivent construire la conduite et finir dans les temps les sections métallique du tube sont déposés par une grue chacune d’elles fait environ 3 mètres de diamètre et pèse 50 tonnes bien des manoeuvres sont nécessaires pour installer un tube de cette taille , il faut leur tournée le faire basculer sur son extrémité et le faire tomber dans le vide avec précaution ensuite les ouvriers doivent assembler les différentes sections pour accéder à la conduite, il faut partir du bas de la montagne l’ascenseur ne marque qu’un seul arrêt aux cent trente septième étage à l’intérieur du tube vertical, il fait une chaleur des tubes mais ce renforcement métallique est essentiel pour empêcher que l’eau ne s’échappe ici l’eau entre dans la centrale électrique avec un débit de 144 mille litres par seconde le moindre défaut dans la conduite pour est inondé la centrale en quelques instants , il y a moins de trois ans cet immense grotte artificielle n’était que de la roche solide à présent plus de 340 mille mètres cubes de pierres ont été retirés des entrailles de la montagne , il fallait se débarrasser de toutes ses proches et pour cela la dynamite s’imposer , il est assez dangereux d’utiliser de la dynamite à la surface à 180 mètres sous terre chaque détonation est un risque calculé en cas de problème le plafond pourrait s’effondrer pour mener l’opération à bien, il faut un matériel de haute précision voici la machine la mieux adaptée à ce travail extrêmement risqué cette foreuse qui pèse plus de 44 tonnes est actionné hydrauliquement est contrôlé par ordinateur ce n’est pas sa taille mais ses capacités qui en font une championne du dynamitage avant chaque détonation la forme et la profondeur des charges explosives sont minutieusement calculée est programmée puis, on passe à l’attaqué cette foreuse informatisé retire la roche solide que le tunnelier géant ne peut atteindre d’un bout à l’autre, elle mesure plus de 16 m ce qui lui donne une portée incroyable , elle dispose de trois bras multidirectionnel chacun d’eux creusent des trous de 5 à 6 mètres de profondeur avec une précision chirurgicale de plus cette machine est rapide une fois l’ordinateur en marche, elle perce environ 46 m² de roche soit la façade d’une maison de deux étages en deux heures seulement après avoir creusé les trous, il est temps de poser les charges sur ce chantier l’explosif est un composé étanche parfaitement star les charges sont soigneusement mesurées puis inséré dans la paroisse selon un plan complexe tout est conçu pour assurer une déflagration maximale, on évacue les lieux , c’est un travail dangereux si tout se passe bien la paroi rocheuse sera bientôt réduite en poussière sinon toute cette zone pourrait s’effondrer le compte à rebours commence dans le tunnel du futur complexe hydroélectrique de karan johar le dynamiteur amorce ses explosifs et tout le monde dans les parages se bouche les oreilles ferme les yeux et prend appui avant l’explosion les ouvriers partent et l’ong de choc envahi l’espace confiné la fumée disparaît et c’est gagné un énorme tas de gravats voilà tout ce qu’il reste des quelques 600 tonnes de paroi rocheuse soit le poids de plus de trois avions gros porteurs heureusement deux puissantes machines sont prêtes à entrer en action et a retiré ses débris un broyeur et un convoyeur la mission du broyeur et de concasser les grosses pierres et de les rendre plus faciles à transporter , il s’attaque à ce tas de pierres qu’il réduit très vite en petit fragment à présent autour du convoyeur de jouer , c’est la machine la plus importante de tout le chantier, elle retire les gravats du tunnel sans, elle le tunnel se bougent très rapidement grâce à, elle il règne une activité fébrile sous terre un chemin de fer conduit un groupe d’hommes dans les profondeurs du tunnel le convoyeur qui court jusqu’à l’arrière du tunnelier est l’un des plus longs au monde le trajet de 14 km et demi dure au moins 30 minutes est au bout le tunnelier pour entrer dans cette machine , il faut passer par l’arrière l’intérieur du tunnelier est bien rempli atelier zone de stockage alimentation en eau et en électricité bref tout ce qu’il faut pour faire vivre les trente hommes qui travaillent ici malgré les apparences percer la roche ne pose pas de problème toute la difficulté de conduire à l’aveuglette en trois dimensions à cette profondeur, il n’y a aucun repère boussole et gps sont inutiles , il est difficile de savoir si le tunnelier se dirige vers le haut ou le bas vers la gauche ou la droite dans deux semaines seulement, il est censé atteindre son but la zone de jonction, c’est géomètre doivent s’assurer que la machine reste bien dans sa trajectoire pour cela, ils doivent effectuer des calculs compliqués utiliser un matériel de pointe et prêter attention au moindre détail le plus important est de connaître la position exacte d’au moins un point , on a recours à des lasers pour déterminer l’angle et la distance ainsi , on peut trouver la position exacte de tous les autres points ce qui maintient le tunnelier sur cette trajectoire horizontalement et verticalement depuis plus de deux ans les géomètres vérifie l’itinéraire de la machine deux fois par jour les données sont analysées à la surface pour savoir si le tunnelier avance dans la bonne direction à bord les conducteurs ont toute une panoplie d’ordinateurs et d’écrans de télévision pour diriger la machine , c’est comme un jeu vidéo géant à ceci près qu’on ne peut pas se permettre de perdre le danger, c’est qu, il y a une marge d’erreur à chaque relevé si le premier jour la machine dévie de sa trajectoire de deux ou trois centimètres , elle manquera son objectif de 15 mètres environ ce tunnel est très long, il mesure 14 km et demi plus inquiétant encore la marge d’erreur est multiplié par trois parce que trois tunnelier sont à l’oeuvre en même temps le premier se dirige vers le sud le deuxième vers l’est et le troisième vers l’ouest s’ils se rencontrent le tunnel s’étirera sur 40 km depuis le barrage jusqu’à la centrale électrique jusqu’ici, il n’y a aucun moyen sûr de savoir si les machines approche du but mais si le premier est une alliée atteint son objectif comme prévu les ingénieurs seront que le plan pour relier des tunnels fonctionne le succès du projet en dépend mais, il ne s’agit pas seulement de suivre une trajectoire prédéfinis les tunneliers font face à différents types de roches te qui a un énorme impact sur leur progression le géologue en chef peter beats un oeil sur tout le moindre changement peut entraîner toutes sortes de problèmes si la roche est trop molle cela endommage la tête de forage du tunnelier, on peut le voir clairement ici, il faut ajouter un peu d’eau pour se faciliter la tâche l’eau et les sédiments vont bloquer la tête de forage , il vérifie aussi s’il ya des failles dans le tunnel pour prévenir tout risque d’éboulement et puis, il ya le problème qui perturbe ce chantier depuis le premier jour l’eau le succès du projet dépend de la capacité à exploiter la force de cet élément , il faut sans cesse essayé de ralentir mais une ligne et appelé aussitôt, il y a des trombes d’eau qui arrive dans le tunnel fait très froid et des conditions de travail exécrables , il ya trop d’eau qui affluent pour faire avancer sans problème les tunneliers pour percer le tunnel en deux semaines, il faudra s’assurer que rien ne ralentit la taupe à l’autre bout du tunnel les ouvriers en sont à un stade critique de la construction de la centrale électrique aujourd’hui, ils vont installer une énorme section du générateur le stator cet anneau d’acier géant fait 6 mètres de diamètre, il est rempli de file et pèse plus de 150 tonnes , il doit être manipulé avec précaution , il pourrait facilement broyer des conduits électriques fragiles ou pire des techniciens, il y a moins de 2 cm de jeu, c’est extrêmement peau, on arrive à la baisser doucement en allant doucement ça ira ce générateur est une masse de filet de pièces pivotante , il doit être parfaitement installé pour une efficacité maximale voilà comment ça marche l’eau coule du barrage dans le tunnel puis descend par une conduite verticale , elle arrive au fond du générateur sous une pression très forte quand l’eau touchent la turbine située à la base du générateur, elle l’a fait tourner à son tour celle ci fait pivoter un tube magnétique appelée rotor qui se trouve en haut de la turbine le champ magnétique du rotor tourne à l’intérieur de la masse de file du stator ce qui produit de l’électricité dans le cas présent, c’est un courant très puissant et au retard de ton père absent une fois qu’elle sera complètement opérationnelle cette centrale électrique générera 6 190 mégawatts soit plus de la moitié de la production énergétique actuelle de l’islande cela suffirait à alimenter une ville de la taille de paris si le projet est mené à bien or actuellement, il y a un problème dans le tunnel les cylindres qui font avancer la foreuse ne fonctionne pas , on dirait une panne électrique mais chercher des fils détachés dans un immense tunnel, c’est comme chercher une aiguille dans une botte de foin et c’est dangereux si l’on ne trouve pas très vite le problème, on ne tiendra pas les délais mais sur le site du futur complexe hydroélectrique de karan joue car les travaux passe à la vitesse supérieure pour percer la roche en islande, il faut une énorme quantité d’électricité et chacune de ces machines a besoin de 3 mégawatts pour fonctionner entourée d’eau à plusieurs mètres sous terre les électriciens cherche désespérément un fils détachées qui court circuite la machine, ils finissent par trouver le problème après une réparation rapide la construction du tunnel reliant le barrage la centrale électrique reprend cette foreuse n’a plus qu’une semaine pour terminer le premier tronçon du tunnel les ouvriers du barrage et de la centrale électrique se dépêchent de finir dans les temps avant l’arrivée du froid hivernal un nouvel équipement arrive à la centrale cela ressemble peut-être à une grande boîte jaune mais, c’est la clé du succès de ce projet ceci est un transformateur , il reçoit l’électricité qui sort du générateur et augmente sa tension avant de l’envoyer au réseau électrique le courant à haute tension est plus facile à transmettre sur de longues distances que le courant à basse tension et l’intérêt de l’hydroélectricité et de maximiser la production énergétique mais d’abord, il faut installer ce transformateur ainsi que cinq autres et pour cela, on doit transporter chacun d’eux sur 800 mètres jusqu’à l’intérieur de la montagne pas facile de remorquer une charge de 130 tonnes avec ses 4 mètres cinquante de haut ce transformateur et très lo s’il penche un peu trop, ils risquent de tomber en mille morceaux les ouvriers le bush délicatement mais une fois dans la centrale, ils doivent relever un autre défi de taille , il n’y a pas de place pour une grue et ces trois hommes doivent soulever 130 tonnes à la main , il utilise une vieille technique pour abaisser le transformateur , c’est une manoeuvre lente mais, il n’y a pas d’autre solution cet élément est un maillon essentiel de la chaîne d’alimentation électrique et , il doit être traité avec précaution ce n’est pas le seul défi sur le chantier un autre problème ralenti à présent le tunnelier à sept jours seulement de l’échéance le convoyeur ne retire pas assez vite des gravats du tunnel après avoir déplacé une montagne de pierre les coraux apportent du fer blanc et le système tombe sans cesse en pagne et quand le convoyeur s’arrêtent les foreuses en font autant , c’est une difficulté de plus à surmonter , elle ne pouvait pas plus mal tomber la vienne au sol et sin chargé de conduire le tunnelier à bon port et tendu depuis deux ans, il travaille sur ce projet et il est décidé à tenir les délais aujourd’hui les grands patrons sont venus inspecter le chantier se dessine , c’est qu’il n’a pas droit à l’erreur dans sept jours tous les yeux seront rivés sur ce mur le tunnelier doit être de l’autre côté prêt à percer la paroisse autrement dit se dessine doit maintenir le convoyeur en état de marche des centaines de courroie sont endommagés pour les réparer tenir les délais les ouvriers font des heures supplémentaires , il faut au moins huit heures pour remettre en état chaque paroisse ces hommes travailleront toute la nuit pour maintenir le convoyeur en activité et finir dans les temps sur le barrage les travaux suivent leur cours mais, il ya encore bien des difficultés à surmonter les architectes veulent d’éviter tout risque de fuite , ils ont donc demandé à installer une membrane en caoutchouc sur les ouvrages afin de renforcer sa protection ainsi, il y aura moins d’eau qui suit un tracé sur le mur de ciment l’ingénieur en chef richard graham doit mettre en place cette membrane avant que le barrage ne commence à accumuler l’eau , c’est très important, vous voyez, nous n’avons pas fini, il ne pourra pas remplir, on est vraiment un stade crucial du projet la pose de la membrane n’est pas le seul défi à relever dans les entrailles du barrage les ingénieurs doivent accomplir une autre mission capitale installer une série de portes massives qui retiendront la rivière torrentielle et permettront de remplir le réservoir , il faut arrêter le cours d’eau d’un seul coup ses portes doivent donc fonctionné à la perfection les échéances arrivent à grands pas les unes après les autres pour toutes les équipes si, on en manque une, c’est comme un château de cartes qui s’écroule cela peut retarder tout le chantier de plusieurs mois dans la centrale l’installation du transformateur est terminée le chef électricien peeters, ils ont cas n’est pas entièrement satisfait pour autant , il y à un décalage d’un ou deux centimètres , c’est un grand projet mais les marges d’erreur sont infimes ce transformateur doit être parfaitement encastré sans quoi l’électricité peu se dissiper dans l’air et il y en a cinq autres installés tous ces efforts seront vains si l’on ne parvient pas à terminer le tunnel après avoir résolu des problèmes de court circuit et de courroie usages et ses hommes font face à un défi encore plus grand hier soir alors que, nous étions en train de forer lentement ce rocher s’est effondré, c’est un grave problème , il arrive que la foreuse tombe sur des fissures dans la roche au lieu de se réduire en poussière d’énormes pierres s’écrase au sol ce qui est dangereux pour les hommes travaillant en bas, il faut sécuriser le site ne sont toujours pas stable et nous ne pouvons plus avancé en raison de ce problème, nous avons dû réduire considérablement notre cadence de travail ce tunnel est devenu le défi numéro un de tous le chantier le tunnelier ne peut plus avancer, il faut se débrouiller sans , c’est un travail lent pénible et fastidieux chaque fragment est déposé à la main sur un plateau est remonté par voie ferrée à la surface, c’est un peu ironique , nous avons une machine de points ultra sophistiqué qui coûtent des millions de dollars et nous en sommes réduits à faire le travail manuellement en déplaçant les pierres une par une, c’est un sérieux handicap dans cette partie du tunnel le travail, c’est complètement arrêté la dernière fois que cela s’est produit le chantier a été retardée de près de six mois , c’est un retard inconcevable à ce stade du projet sur le barrage du futur complexe hydroélectrique de karan joue car la plate forme mobile de coulage de béton est à deux doigts de la victoire , elle est sur le point de terminer le barrage juste à temps pour que le réservoir se remplissent avant l’hiver la plateforme coule le béton sur le dernier tronçon du gigantesque ouvrage l’opération a commencé, il y à 24 heures après plusieurs mois de travail épuisant à couvrir près de 93 mille mètres carrés cette puissante machine n’est plus qu’à quelques heures de la fin l’objectif est de rendre ce mur le plus étanche et le plus solide possible pour retenir le lac peu de machines dans le monde peuvent effectuer cette tâche sous terre les hommes sont sur le point de savoir si une autre puissante machine va réussir ou pas , c’est le jour j le tunnelier doit percer ce mur aujourd’hui allez , il y à de la tension dans l’air si le tunnelier suis bien sa trajectoire , il percera cette paroi rocheuse sinon ce sera un désastre total dans le tunnel les ouvriers ont passé la journée à retirer des tonnes de pierres d’une fissure pour que la machine puisse avancer ces derniers jours le tunnelier a suivi sa trajectoire et il n’est plus qu’à quelques centimètres du but si tout se passe bien, il devrait percer le mur au cours des deux prochaines heures 718 jours après le début des travaux la fin est en vue d’après tous les calculs le tunnelier a percé 14 km et demi 170 mètres de roches dures et voici l’instant de vérité si les estimations sont exactes le tunnelier n’est plus qu’à deux mètres cinquante de la perse, elle il a fallu consentir de gros efforts pour en arriver là géologue géomètre ingénieurs et ouvriers ont travaillé main dans la main le chemin a été long à présent tout dépend de ce grand cercle rouge bat sur le mur l’erreur n’est pas permise si le tunnelier atteint cette cible les géomètres sauront que leurs calculs étaient justes si la machine échoue , ils devront tout recommencer et ce pourrait être une catastrophe pour les deux autres tunnelier qui doivent se croiser dans quelques semaines mais pour l’heure, il y à un autre problème pour une raison inconnue le tunnelier s’est arrêté une fois encore de ce côté-ci de la paroi rocheuse personne ne semble savoir pourquoi l’ingénieur en chef veut une réponse à bord du tunnelier flaviano se dessine responsable du bon déroulement de l’opération est sous pression , il y à une avalanche d’appels téléphoniques couper le moteur le conducteur a coupé le moteur l’ordinateur de bord est programmé pour la rt quand, il sera parvenu au but d’après l’ordinateur le tunnelier aurait dû atteindre la cible l’ingénieur en chef se dessine demande au conducteur de réessayer enfin l’énorme machine revient à lèvres de l’autre côté du mur les hommes s’éloignent de la zone d’impact , il est clair que le tunnelier est proche les parois et le sol de la grotte 30 mais à combien de centimètres près le tunnelier va-t-il atteindre la cible enfin des fissures apparaissent des fragments de roches commencent à tomber et la tête de forage perse enfin les derniers centimètres de la paroisse la tête de forage et la cible corresponde parfaitement après avoir passé deux ans à forer continuellement à retirer d’énormes quantités de pierre à surmonter failles techniques chutes de pierres et fuites d’eau cette machine a réussi la première étape majeure du projet, elle a atteint sa cible sol et signer son équipe se dirige vers la tête de forage , c’est par là qu’ils doivent passer pour rejoindre les autres les hommes se démène pour retirer un des couloirs bazire puis, ils réapparaissent de l’autre côté sous les applaudissements de la foule tout le monde attendait ce moment , il restera dans les annales , elle les géomètres et les ouvriers ont toutes les raisons de faire la fête, ils ont conduit le tunnelier sur une trajectoire quasiment droite de 14 km et demi et ont atteint leur cible à quelques centimètres près parfait, on a bien commencé, on finit bien voilà une incroyable épreuve de force et d’endurance le broyeur à concasser et avalé plus de 2 millions de tonnes de pierre et le convoyeur a remonté l’équivalent de dix mille avions gros porteurs à la surface l’équipe était très bonne vraiment été un cauchemar pour, nous enfin pour moi mais, on y est arrivé aujourd’hui se dessiner son équipe faire la fête mais, ils n’auront pas le temps de se reposer sur leurs lauriers , il reste encore beaucoup à faire demain, ils doivent commencer à dégager ce tronçon de tunnels pour l’heure le travail est terminé pour le tunnelier , il doit être démantelé tout comme les 14 km et demi de convoyeurs de voies ferrées de câbles électriques et autres conduits d’aération ces hommes ont encore six mois à passer à 180 mètres sous terre cette percée la première étape importante du projet hydraulique de karan juca ailleurs le travail se poursuit 24 heures sur 24 une fois terminé ce chantier sera un ouvrage remarquable une victoire acquise de haute lutte malgré les conditions naturelles difficile et les délais serrés un exploit rendu possible grâce à un ensemble de machines exceptionnelles ans et en islande tout le monde n’est pas content la population est divisée une région entière sera souillé le réservoir du barrage couvrira une surface de 57 km² dans les montagnes vierges d’islande de plus l’érosion pose problème le niveau changeant du réservoir exposera des couches du sol au célèbre vent d’islande enfin l’impact sur la faune la flore et préoccupant le réservoir couvrira certaines aires de reproduction des oiseaux et des reines mais d’autres voient les choses différemment le complexe hydroélectrique utilisera une ressource qui abondent en islande l’eau l’électricité produite ici est destiné à une fonderie d’aluminium construites récemment ce qui augmentera considérablement les investissements étrangers certains attendent même avec impatience les nouvelles routes qui devrait permettre le développement du tourisme , c’est un paradoxe pour un pays qui possède peu de ressources naturelles comme l’islande le succès du plus grand chantier du pays dépend de toute une série de machines puissantes celles ci doivent achever un tunnel de 15 km de long et un barrage géant avant l’hiver et si l’on ne tient pas les délais la nature le fera payer très cher , il est temps de se mettre au travail première étape terminée le barrage plus facile à dire qu’à faire cette structure massive fait près de 200 mètres de haut et 700 de large , elle doit être grande et solide pour contenir les puissantes rivière glaciaire un convoyeur de béton défiant la gravité un tunnelier broyant laroche des foreuses géant autant de machines qui accomplissent une mission exceptionnelle de franck cephalon blanche ne sont toujours pas stable et mines comme aux plus avancés , elles construisent une immense usine hydro électrique alimenté par le plus grand glacier d’europe un projet sous haute tension et moi , c’est un cauchemar pour, nous l’échéance est dans quelques semaines pour ces broyeur de pierres, il n’y a plus une minute à perdre cap sur l’est de l’islande située à 320 km de la capitale reykjavik est à 160 seulement du cercle arctique cette région est l’une des plus reculés de la planète , c’est aussi le site d’un des projets les plus ambitieux au monde le complexe hydroélectrique de karan tout car objectif exploiter l’énergie de deux puissantes rivière glaciaire la cheminée par un tunnel souterrain de 40 km de long d en faire de l’électricité pour accomplir cette tâche herculéenne la force provient du béton et il y en a beaucoup mais comment poser du béton sur une surface aussi inclinée que celle d’une montagne seule une machine peut accomplir l’exploit de défier la gravité la voici, c’est un convoyeur de béton fabriqués sur mesure cette plateforme mobile est assez solide pour transporter des tonnes de béton humide sur une pente abrupte et les déverser en une seule couche, elle est capable de braver la gravité mais aujourd’hui, il lui manque son ingrédient essentiel , il y a un problème avec le béton les ingénieurs ont découvert qu’il y avait trop d’air dans le mélange de béton de lusine sur site les bulles d’air influe sur la qualité du béton dans des conditions météorologiques extrêmes si l’on n’obtient pas le bon mélange le béton pourrait se craqueler lots ne tarderait pas à s’infiltrer dans les fissures la journée commence mal pour l’ingénieur en chef richard g, il est responsable de la construction du tunnel et du barrage mais qu’est ce qu’on va faire pour y remédier que font les ouvriers pardon, je ne sais pas pour que le barrage soit prêt avant l’hiver richard doit trouver une solution évite qu’on peut en avoir une nouvelle est ce qu’on peut trouver une autre gâcher une nouvelle gâcher, on ne peut pas continuer comme ça, il faut jeter tous béton la machine ne peut pas être mise en marche tant que ce problème de béton n’est pas résolu or le temps presse dans quatre semaines le barrage doit commencer à accumuler l’eau l’hiver arrive , il faut non pas une mais trois énormes structures tout d’abord un barrage grands comme 20 terrains de football pour exploiter les rivières glaciaire déchaînés ensuite un réseau de tunnels aussi long que le tunnel sous la manche pour acheminer des torrents d’eau jusqu’à l’étape finale du complexe à 40 km de large enfin une centrale hydroélectrique creusé dans la roche à 800 mètres de profondeur dans la centrale électrique les tunnels tourneront à 90 degrés l’eau tombera 237 étages et frappera d’énormes turbines au sol avec une telle force que cela générera de grandes quantités d’électricité pour réaliser ce projet titanesque, il faut avoir recours à trois puissantes machines tout d’abord un énorme appareil qui défient la gravité et doit recouvrir la surface du barrage soit 93 mille mètres carré de béton liquide ensuite un tunnelier véritable broyeur de pierres , c’est un monstre de 120 mètres de long réduisant la roche solide en miettes et pour finir une foreuse géante , il faudra dynamité pour creuser la centrale électrique dans cette paroi rocheuse et avec ses trois bras pour percer des trous où logera ensuite les explosifs cette foreuse et la machine idéale mais tout cela a un prix le coût de l’opération est évalué à plus d’un milliard d’euros le gouvernement islandais et la ville de reykjavik sont les maîtres d’oeuvre de ce projet colossal compte, ils doivent assurer le succès après trois ans de travaux, ils n’ont plus de temps à perdre l’hiver ne tardera pas à arriver et les rivières glacière ne seront plus que de minces filets or sans un flux d’eau suffisant le réservoir ne se remplira pas et le complexe ne pourra pas généré d’électricité pour déjouer la nature les ingénieurs doivent accomplir deux exploits au cours des cinq prochaines semaines , il leur faut percer une partie essentielle du tunnel qui fournira de l’eau du barrage à la centrale électrique et terminé le barrage les deux rivières qui alimenteront le complexe prennent leur source ici à 29 jan cools le plus grand glacier d’europe sa calotte glaciaire a une surface de 8003 190 km² et contient plusieurs millions de milliards de litres d’eau gelée cela suffirait à couvrir toute la ville de paris avec un bloc de glace de 56 km de haut l’été ce réseau de rivières glaciaire déclenché de violents torrents quitterait ce que l’on pourrait appeler le grand canyon d’islande une fois le barrage terminer ce canyon commencera à se remplir au final, il contiendra plus de 2000 milliards de litres d’eau , c’est assez pour alimenter toute l’ile-de-france en eau fraîche pendant plus d’un an toutefois ce projet sera lourd de conséquences sur l’environnement .